Nantes arrive en quatrième position d’un classement consacré aux villes françaises les plus adaptées aux départs en vacances en voiture électrique. Publiée en juillet par Beev, une entreprise spécialisée dans la mobilité électrique, l’étude place la métropole derrière Marseille, Bordeaux et Rennes, mais devant Toulon, Montpellier, La Rochelle et Nice.
Pour établir ce palmarès, l’entreprise a étudié les principales villes situées à moins de 60 kilomètres du littoral. Son indicateur prend notamment en compte le nombre et la densité des bornes de recharge, la présence d’équipements rapides, les conditions de stationnement ainsi que les politiques locales favorisant l’usage des véhicules électriques.
Nantes obtient une note de 2,3 sur 5, identique à celles de Rennes et Toulon. La métropole disposerait actuellement de 256 bornes de recharge publiques, dont 30 bornes rapides. Un réseau nettement moins important que ceux de Marseille, qui en compte 1 220, ou de Bordeaux, avec 1 179 équipements. Le stationnement des véhicules électriques reste par ailleurs payant à Nantes.
La quatrième place de la métropole s’explique donc moins par le volume actuel des infrastructures que par les projets annoncés pour les prochaines années. Nantes Métropole prévoit notamment de déployer plus d’un millier de bornes supplémentaires afin d’accompagner l’augmentation du nombre de véhicules électriques. Plusieurs équipements sont déjà installés dans les parkings relais, permettant aux automobilistes de poursuivre leur trajet en transports en commun.
Bien qu’elle ne soit pas située directement sur la côte, Nantes constitue aussi un point de passage vers les stations du littoral de Loire-Atlantique et de Vendée. Le classement la présente ainsi comme une étape possible pour les vacanciers se rendant vers La Baule, Pornic, Saint-Nazaire ou les plages vendéennes.
Cette étude doit toutefois être considérée comme un classement réalisé par une entreprise du secteur, à partir de son propre système de notation. Elle confirme néanmoins l’importance croissante de la recharge dans le choix des itinéraires touristiques, alors que les déplacements estivaux en voiture électrique continuent de progresser.
